息子はとっても電車が大好き♪そのため遠出する時は電車したり、駅に電車を見に行ったりするのが楽しいきぐニャンです
息子と新幹線の本を見ているとき、５００系の次が７００系となっており、「なぜ６００系ってないのか？」という話しになり調べてみることにしました
まずは発売の順番を調べてみました
・100系：東海道・山陽新幹線=昭和60年～平成24年まで
・200系：東北・上越新幹線=昭和57年～平成25年まで
・300系：東海道・山陽新幹線=平成4年～平成24年まで
・400系：東北・山形新幹線＝平成4年～平成22年まで
・500系：東海道・山陽新幹線＝平成7年～現在
・700系：東海道・山陽新幹線＝平成11年～現在
・800系：九州新幹線＝平成16年～現在
現在は500系以降は走っておりますが、この500系新幹線は新幹線初の最高速度３００km/hとなり独特の車体で今でも大人気！（ちなみに私の一押しです笑）
そしてその後、ドクターイエローやひかりレールスターのペースとなった700系が登場しました
ここでなぜか600系ではなく700系となったのですが、なぜ600系は存在しなかったのか？
実は当社は、600系となる予定だった車両があったそうです
それは東北・上越新幹線（平成6年～平成24年まで）使用された２階建て車両の「E1系MAX」です
国鉄時代からの流れで当初は3桁の数字を表記されていたそうですが、昭和62年の「国鉄分割民営化」をへてJRが各社が誕生したことにより、将来的に番号が不足することなどが考慮され、JR東日本は独自の名前を付けるように変更したそうです
ちなみに「E1系」となった由来が「EはEAST（東）の１番目」だそうです
こちらも現在は「E８系」まで登場しているそうですね
このように国鉄からJRへの流れの中で「600系」の名前は付けられることがなかったのですね
そして私の大好きな現在最古参の500系新幹線ですが、こちらは2027年に残念ながら運行を終了する予定…（涙）
今後N700S系をどんどん追加投入していくことにより、玉突きで500系が終了してしまうそうですね
どんどん進化していく新幹線
息子が大きくなった時にはどうなっているのか楽しみですね
息子の将来の夢は「電車の運転手さん」
はたして夢は叶うのか？
これからしっかり勉強すれば
「のぞみ」はあるのかな